Бульдозер Caterpillar D10T

Caterpillar D10T – современный бульдозер, сочетающий в себе экономичность расхода горючего, отменную производительность и повышенную безопасность эксплуатации. Модель считается одной из наиболее габаритных машин в линейке бренда, при этом она проста в управлении. Для Кат Д10Т свойственны все достоинства, присущие технике данного производителя. Бульдозер отличается длительным сроком службы рабочих систем, качественной сборкой и детальной проработкой конструкции.

Катерпиллер D10T создавался для работы в тяжелых условиях. Конструкция с повышенной прочностью и высокая мощность обеспечивают необходимые для этого качества. Несмотря на большую массу и производительность, двигатель бульдозера потребляет сравнительно мало топлива, обеспечивая высокую рентабельность.

Применяется Cat D10T в горнодобывающей промышленности, в карьерах, при строительстве дорог и сооружений за пределом города. Большие габариты не позволяют использовать модель в границах населенных пунктов, накладывая определенные ограничения на сферу применения машины.

Особенности бульдозера позволяют в короткие сроки проводить смещение горной породы и ее подготовку к транспортировке, а хорошая проходимость – работать практически на любой местности. Эти качества делают его отличным помощником при планировке участков и расчистке территорий. Модель также подойдет для использования в околоводных зонах и лесном хозяйстве.

Видео

Модификации и особенности

Семейство Caterpillar D10T представлено минимумом модификаций. В настоящее время доступно новое поколение, включающее 2 вариации с 2 двигателями (один агрегат сертифицирован на нормы Tier 4-Final, другой – на Tier 2). Моторы также отличаются по мощности. Среди других особенностей второй генерации значатся усовершенствованный механизм фильтрации для масляной, топливной и гидравлической системы и доработанная кабина.

Достоинства модели Катерпиллер D10T:

• надежная защита оператора;
• продуманность и укомплектованность;
• точность и простота управления;
• наличие международного экологического сертификата;
• возможность работы с разноплановыми рабочими органами;
• широкий функционал по диагностике и простота технического обслуживания;
• мгновенное переключение режимов «холостая езда» и «работа»;
• специальные гусеницы для безопасного передвижения по песку, гравию и каменистым участкам;
• наличие программ слежения за работой систем.

Главным недостатком бульдозера считается высокая стоимость покупки и запасных частей.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• длина – 7500 мм;
• ширина – 3740 мм;
• высота – 4078 мм;
• дорожный просвет – 615 мм;
• ширина колеи – 2550 мм;
• гусеничная база – 3885 мм;
• ширина гусеницы – 610 мм;
• площадь соприкосновения гусеницы с грунтом – 4,7 кв.м.

Эксплуатационная масса бульдозера составляет 65764 кг. Скорость передвижения:

1. Передние передачи:

• 1 скорость – 4 км/час;
• 2 скорость – 7,2 км/час;
• 3 скорость – 12,7 км/час.

2. Задние передачи:

• 1 скорость – 5,2 км/час;
• 2 скорость – 9 км/час;
• 3 скорость – 15,8 км/час.

Заправочные емкости:

• охлаждающая система – 132 л;
• силовая передача – 193 л;
• картер мотора – 68 л;
• бортовые передачи – 23 л.

Фото

Устройство и особенности эксплуатации

Конструкция Cat D10T разрабатывалась с учетом увеличенной нагрузки на элементы и корпус. В итоге получилась модель, не уступающая по прочности Cat D9R. Опорные балки для бульдозера изготавливались по непрерывной прокатной технологии.

Усиленная рама, выполненная из балок коробчатого сечения, выдерживает повышенные ударные нагрузки и обеспечивает жесткую фиксацию узлов техники. Лонжероны бульдозера сделаны путем непрерывного проката без использования сварки и механической обработки, что придает раме дополнительную прочность. Ось качания проходит через основную раму и имеет соединения с рамами катков, позволяя им перемещаться независимо. В конструкции Caterpillar D10T предусмотрен балансирный брус с уплотнениями и шарниром, который применяется для повышения устойчивости техники и снижения ударных нагрузок.

Особенностью серии считается стабилизатор отвала Tag-Link с максимальным приближением устройства к бульдозеру для контроля нагрузок и повышения точности работы. Механизм обеспечивает оптимальную поперечную устойчивость отвала и повышает эффективность эксплуатации.

Ходовая часть Кат D10T характеризуется большим ресурсом работы. Специальная подвеска компенсирует до 50% динамических и ударных нагрузок. Площадь контакта между гусеницами и грунтом увеличена на 15%, что улучшает сцепление на неровной почве и сокращает пробуксовывание. Катки имеют симметричные уплотнения Duo-Cone, которые предотвращают попадание грязи и утечку масла. Трубчатая конструкция, дополненная усиливающими элементами, увеличивает срок службы рам катков. Башмаки гусеницы потребитель может выбрать с учетом конкретных условий эксплуатации.

Еще одной особенностью ходовой части является стойка поддерживающих катков, выполненная как часть рамы тележки. Благодаря этому оператор может установить поддерживающий каток даже в полевых условиях.

В основе трансмиссии лежит планетарная коробка передач с возможностью переключения под нагрузкой. Выбор скорости (3 вперед и 3 назад) происходит при помощи маслоохлаждаемых фрикционных муфт с большим диаметром. Благодаря электронной системе управления давлением в муфтах достигается плавное переключение скоростей. КП и силовая передача имеют модульную конструкцию, облегчающую техническое обслуживание. Для увеличения теплоотвода применяется жидкостный охладитель.

Как и у большинства продуктов бренда, трансмиссия Катерпиллер D10T имеет делитель крутящего момента, перекидывающий 75% усилий посредством гидротрансформатора, 25% – посредством приводного вала.

Тормозная система техники активируется под воздействием пружин и выключается с использованием гидропривода.

Мощная гидравлическая система (пропускная способность – 404 л/мин) позволяет работать с широкой линейкой навесного оборудования:

• бульдозерные отвалы сферического и полусферического типа. Система двойного перекоса предоставляет возможность оператору настраивать оптимальный угол перекоса. Режущие кромки выполнены из стали DH-2, угловые резцы – из стали DH-3;
• однозубые и многозубые рыхлители с регулировкой расстояния заглубления из кабины;
• лебедки;
• задние противовесы (рекомендованы для модификаций без заднего навесного оборудования).

В стандартном исполнении кабина Кат Д10Т монтируется на демпфирующие опоры, сокращающие вибрацию и шум в салоне. Для оператора предусмотрено полностью регулируемое кресло Comfort, предоставляющее максимум удобства при работе. Вентиляционные дефлекторы имеют продуманное расположение, за счет чего обеспечивается равномерная циркуляция воздуха в салоне. Опционально устанавливается дополнительный кондиционер. Кабина бульдозера позволяет оператору полностью контролировать зону работы благодаря широкому проему в раме, дверям с остеклением и сужающемуся капоту.

Органы управления машиной расположены предельно удобно, что способствует сокращению утомления оператора. Комбинированная панель приборов и система контроля Advisor Monitoring System предоставляют оперативную информацию о состоянии основных систем бульдозера и необходимости обслуживания.

Органы управления:

• рычаг управления отвалом (основное оборудование);
• система кнопочного управления (переключение передач и ход);
• электронные органы управления рыхлителем;
• система CAES – устанавливается опционально;
• система FTC (кнопочное управление) – устанавливается опционально;
• функция AccuGrade (автоматический механизм управления отвалом) – устанавливается по заказу.

Простои бульдозера сведены к минимуму благодаря малой потребности в техобслуживании. Удобное расположение фильтров, улучшенные указатели, облегченный доступ к штуцерам делают периодическое и ежедневное обслуживание гораздо легче. Модель с рыхлителем и отвалом имеет 18 точек обслуживания. Система контроля Product Link предоставляет информацию по машине прямо на рабочее место в офисе, постоянно обновляя данные по моточасам, маршруту движения и местоположению.

Двигатель

Caterpillar D10T оснащается 4-тактным дизельным мотором Cat C27 ACERT собственного изготовления с турбонаддувом. Особенности двигателя:

• электронный блок управления типа ADEM A4 позволяет регулировать подачу воздуха и топлива для получения максимальной мощности на единицу горючего. Система моментально реагирует на смену потребности в мощности, подстраивая под нее подачу горючего;
• последовательное воздушное охлаждение гарантирует поступление сжатого холодного воздуха в коллектор, понижая токсичность выхлопа;
• верхние распределительные валы оборудованы зубчатым приводом со стороны маховика. За счет этого вибрация и шум существенно снижаются. Для уменьшения износа установлены 2 балансирных демпфера;
• топливная система использует многократный впрыск топлива, что приводи к увеличению эффективности расходования горючего, минимизации токсичности и уменьшению температуры в камере сгорания. Простота конструкции и точность системы в данном случае сбалансированы оптимально.

Характеристики мотора Cat C27 ACERT:

• рабочий объем – 27 л;
• номинальная мощность – 433 (580) кВт (л.с.);
• номинальная частота вращения – 1800 об/мин;
• количество цилиндров – 1 2;
• диаметр цилиндра – 137,2 мм;
• емкость топливного бака – 1204 л.

Цена

Новый Cat D10T купить российскому потребителю будет проблематично. Ценники здесь начинаются от 34 миллионов рублей. При этом технику придется вести из-за границы.

Более реальным выглядит вариант с приобретением подержанного вариант бульдозера. Здесь цены разнятся:

• 2005-2006 год – 14,5-18 миллионов рублей;
• 2008-2009 год – 20,5-24 миллионов рублей;
• 2011-2012 год – 25-28 миллионов рублей.