Dressta TD-15M Extra – современный бульдозер среднего класса. Благодаря широкой линейке навесного оборудования, 4 различным модификациям и высокой производительности серия пользуется большой популярностью во всем мире.
Среди особенностей Дреста TD-15M Extra значатся:
- прочная ходовая часть, предназначенная для суровых условий эксплуатации;
- управление механизмом поворота и модулями трансмиссии посредством джойстика;
- модульное построение;
- возможность выбора различных компоновок.
Dressta TD-15M Extra считается одним из лучших представителей своего класса и на равных конкурирует с бульдозерами Caterpillar D7G, Caterpillar D6R и Komatsu D65E-12.
В компании Dressta Co. Ltd. реализован полный производственный цикл (разработка, выпуск, продажа) строительной техники. Головной офис находится в польском городе Сталева Воля, еще 3 подразделения расположены в других странах (США и Сингапуре). Производством оборудования для строительства компания занимается свыше 30 лет, потому ее продукты отличаются высочайшим качеством.
Основное предназначение модели Дреста TD-15M Extra – перемещение больших объемов земли (эксплуатация в карьерах). Бульдозер находит широкое применение на различных строительных объектах и в горнодобывающей промышленности.
Содержимое
Видео
Модификации и особенности
Dressta TD-15M предлагается в нескольких модификациях:
- Dressta TD-15M Extra – гусеничный бульдозер-рыхлитель с массой 20110 кг, который используется для выполнения различных задач. Наиболее популярная версия семейства;
- Dressta TD-15M LA – карьерный гусеничный бульдозер массой 23300 кг. Наибольшее применение нашел в строительной сфере и на полигонах хранения бытовых отходов;
- Dressta TD-15M LGP – карьерный гусеничный вариант в болотоходном исполнении. Подходит для работы в условиях севера. Имеет массу 21600 кг;
- Dressta TD-15M LT (удлиненная рама) – гусеничный бульдозер с массой 20785 кг, разработанный специально для эксплуатации в северных районах;
- Dressta TD-15M STD (стандартное исполнение) – карьерная гусеничная модификация для эксплуатации в условиях севера (масса – 20635 кг);
- Dressta TD-15M WT (удлиненная и широкая рама) – гусеничная модель для северных районов с массой 21290 кг.
Все версии построены по схожей схеме и комплектуются одинаковым двигателем.
При этом их отличают ряд особенностей:
- модульная компоновка, облегчающая обслуживание и ремонт;
- 3-скоростная трансмиссия с 2-скоростным механизмом поворота;
- дополнительные фары на кабине, позволяющие работать в условиях плохой видимости;
- защита кабины от несанкционированного проникновения.
В базовую комплектацию бульдозера входят: набор фильтров, предназначенный на 1000 моточасов работы, розетка для подвода внешнего источника энергии, аккумуляторы холодного пуска и опорные пластины гусениц с усилением.
Технические характеристики
Габаритные размеры:
- длина – 6840 мм;
- ширина – 3820 мм;
- высота – 3450 мм;
- ширина гусеницы – 508-940 мм;
- дорожный просвет – 445 мм.
Эксплуатационная масса Дреста TD-15M Extra составляет 20660 кг. Максимальная передняя скорость равняется 10,2 км/час, задняя – 11,9 км/час. Усилие на внедрение в грунт на базовой рукояти достигает 71,04 кН, на ковше – 389,0 кН.
В стандартном оснащении на бульдозер устанавливается отвал SEMI-U со следующими параметрами:
- ширина – 3440 мм;
- высота – 1460 мм;
- максимальный подъем – 1100 мм;
- максимальное заглубление – 460 мм.
Характеристики стандартного рыхлителя:
- тип – многозубовый;
- максимальное заглубление – 600 мм;
- число зубьев – 3.
Заправочные емкости:
- система охлаждения – 388 л;
- гидробак – 60 л;
- гидравлическая система – 153 л.
Фото
Устройство и особенности эксплуатации
Бульдозер Dressta TD-15M Extra имеет модульную компоновку, в основе которой лежит монолитная рама. На нее устанавливаются элементы трансмиссионно-силового механизма. В случае возникновении поломки деталь можно быстро заменить с минимальными простоями техники.
Рама гусеницы выполнена в форме сварного замкнутого узла с коробчатым сечением. Направляющее устройство гарантирует вертикальные колебания передней области рамы. Ступицы роликов, катков, натяжных колес предварительно заправляются маслом, которое не требуется менять в процессе эксплуатации.
Характеристики ходовой части бульдозера:
- количество опорных катков (с каждой стороны) – 6;
- количество поддерживающих роликов (с каждой стороны) – 2.
Для модели Дреста TD-15M Extra используется 3-скоростная трансмиссия, дополненная 2-скоростным механизмом поворота, позволяющим использовать возможности мотора с максимальной отдачей и равномерно распределять нагрузку. Модульная коробка передач типа «power shift» с промежуточным валом и переключением скоростей под нагрузкой делает движение более плавным. Среди ее особенностей значатся автоматическое включение пониженной передачи, электрогидравлическое управление и предварительное включение скоростей. Коробка передач дополнена одноступенчатым модульным гидротрансформатором, передающим крутящий момент через сдвоенный карданный шарнир. Управление трансмиссией осуществляется посредством перемещения рычага джойстика, находящегося слева от водителя. Предварительное включение скорости с автоматическим выбором пониженной передачи обеспечивает максимальный комфорт работы (отсутствует необходимость выбирать пониженную передачу вручную).
2-скоростной шестеренчатый механизм поворота Dressta TD-15M Extra позволяет выполнять плавный поворот без падения мощности. Смена направления осуществляется за счет стандартных многодисковых тормозных фрикционов, обеспечивающих высокие сцепные качества на любой поверхности. Включаются фрикционы при помощи педали. На стоянке они используются в качестве стояночного тормоза, в процессе движения – для регулировки скорости.
Гидравлическая система позволяет эффективно выполнять основные операции. Для этого используется 2-секционный шестеренчатый насос.
Характеристики гидравлической системы:
- давление в системе – 17,2 МПа;
- производительность насоса – 173 л/мин.
Дреста TD-15M Extra оснащается большой шестигранной кабиной с качественной внутренней отделкой и защитой при перевороте. Кресло водителя имеет пневматическую подвеску, ремень безопасности и подлокотники в полную длину локтя. Кресло может поворачиваться на 14 градусов вправо для оптимального обзора рыхлителя и отвала. В салоне присутствуют различные рычаги, позволяющие управлять дополнительным оборудованием. Справа находится рычаг опускания и подъема рыхлителя.
В салоне установлены обогреватель и вентилятор, поддерживающие комфортный микроклимат. Раздвижные боковые окна и 2 двери обеспечивают отличный обзор рабочей зоны. В качестве опции доступны защитные сетки и дуги, обеспечивающие повышенную защиту оператора.
Dressta TD-15M Extra по праву считается одним из наиболее производительных бульдозеров своего класса благодаря широкой линейке доступного оборудования. С техникой применяются следующие устройства:
- отвалы Semi-U различной емкости с боковыми режущими кромками;
- угловые отвалы емкостью 3,8 кубометра, оптимально подходящие для перемещения грунта, рытья карьеров и канав, планирования местности и выравнивания неровностей;
- отвалы типа 6-way с емкостью 3,8 кубометра;
- прямые отвалы емкостью 3,6 кубометра.
Двигатель
Дреста TD-15M Extra оснащается 4-тактным дизельным мотором Cummins QSC 8,3. Агрегат разрабатывался специально для тяжелой строительной техники. От предшественника (модели Cummins С8.3) новый двигатель отличается наличием электронного механизма управления. Силовая установка комплектуется цельной головкой цилиндра и турбированным компрессором, повышающим крутящий момент при малых оборотах. Среди других нововведений в конструкции значатся вертикальные форсунки в середине камеры сгорания и головка цилиндров с 24 клапанами.
Мотор соответствует требованиям стандартов Stage IIIA и EPA Tier 3 по составу выхлопа. Среди особенностей агрегата следует выделить:
- долговечность конструкции;
- хороший запуск в условиях минусовых температур;
- большие интервалы между техобслуживанием;
- низкую шумность;
- систему очистки воздуха с индикатором засоренности;
- защиту поддона двигателя.
Характеристики мотора Cummins QSC 8,3:
- рабочий объем – 8,3 л;
- номинальная мощность – 142 (190) кВт (л.с.);
- номинальная частота вращения – 1950 об/мин;
- максимальный крутящий момент – 1010 Нм;
- количество цилиндров – 6;
- диаметр цилиндра – 114 мм.
Емкость топливного бака составляет 388 л.
Цена
Новый бульдозер Дреста TD-15M Extra в России купить не удастся. Версии без пробега (2013-2014 года) обойдутся в 12-13 миллиона рублей.
Стоимость подержанного бульдозера Dressta TD-15M Extra зависит от состояния. Модели 2008-2009 года обойдутся в 4,2-5,1 миллиона рублей, 2011-2012 года – 5,8-6,6 миллиона рублей.