Liebherr PR 754 L – строительный бульдозер немецкой компании Liebherr. Последние годы для линейки бренда были ознаменованы глобальным обновлением. Ранее в состав гусеничных моделей входили 1 специальная и 5 базовых машин с мощностью 77-276 кВт, четвертое поколение расширили до 6 базовых машин с диапазоном мощности 86-310 кВт. Новую линейку составила техника среднего и тяжелого класса. Одним из продуктов последнего поколения стала модель Либхер PR 754 L.
Новые машины сохранили главную особенностью – гидростатическую трансмиссию. Бульдозеры бренда по-прежнему комплектовались двигателями собственного производства. При этом по показателям экономичности, производительности и комфорта произошли существенные улучшения.
Liebherr PR 754 L имеет внушительные габариты, что определяет сферу его применения. Модель редко используется в городской черте. Основное направление – перемещение и выравнивание грунта. Отвалы больших объемов позволяют бульдозеру справляться с любыми задачами в кратчайшие сроки.
Содержимое
Видео
Либхер PR 754 L используется для выполнения следующих операций:
- различные дорожно-строительные работы;
- разработка грунта в горнодобывающей отрасли;
- транспортировка на небольшие дистанции значительных объемов грунта и материалов;
- подготовка площадок под строительство;
- выравнивание поверхности, снос небольших зданий;
- рытье и засыпание траншей, карьеров, ям.
Модификации и особенности
Модельный ряд серии Liebherr PR 754 состоит из 2 моделей, различающихся типом колесной базы:
- Liebherr PR 754 L – модификация со стандартной базой;
- Liebherr PR 754 LGP – модификация с модернизированной гусеничной частью. Большая площадь поверхности соприкосновения с грунтом обеспечивает лучшую проходимость и позволяет работать в болотистых и увлаженных зонах.
Особенности Либхер PR 754 L:
- простота в обслуживании (минимальные расходы на диагностику и сервис);
- двигатель собственного производства с большой мощностью и высоким КПД;
- отменная маневренность. За счет гидростатического привода бульдозер выполняет поворот на ограниченном пространстве, а оператор уверенно управляет отвалом и рыхлителем независимо от скорости;
- повышенная эффективность в операциях по рыхлению материалов;
- защита от повреждений при эксплуатации на неровных участках. Плоское и прочное дно с дополнительным усилением способствует увеличению надежности;
- высокая скорость перемещения и минимальная пробуксовка в любых условиях;
- большой ресурс работы ходовой части. Надежность достигается за счет использования проверенных элементов.
Технические характеристики
Габаритные размеры:
- длина (с лезвием/без лезвия) – 6448/4875 мм;
- ширина – 3145 мм;
- высота – 3630 мм;
- гусеничная база – 3174 мм;
- дорожный просвет – 630 мм;
- ширина колеи – 560/610/660/710 мм.
Эксплуатационная масса техники в зависимости от комплектации варьируется от 35000 до 40800 кг. Удельное давление на поверхность составляет 100 кПа, максимальная тяговая сила – 530 кН. При достаточно большом весе Liebherr PR 754 L остается весьма мобильной машиной: скорость передвижения в любом направлении может достигать 11 км/час.
Объема заправочных емкостей:
- гидробак – 240 л;
- охлаждающая система – 74 л.
Бульдозер работает с отвалами со следующими параметрами:
- ширина – 4030-4325 мм;
- высота – 1650 мм;
- емкость – 8,9-11,7 куб.м;
- предельная высота подъема – 1400 мм;
- предельное заглубление – 570 мм.
Фото
Устройство и особенности эксплуатации
Рама коробчатого сечения с усилениями отдельных элементов составляет основу бульдозера Liebherr PR 754 L. Конструкция, проверенная на предыдущих поколениях, практически не дает сбоев даже при длительных повышенных нагрузках.
Ходовая часть модели является стандартной и построена на базе полужесткой подвески. Узел качания рам ходовых тележек и бортовой редуктор отделены друг от друга. Крепление опорных катков к рамам тележек жесткое. Зубчатые венцы у ведущих колес сделаны составными с несколькими сегментами и болтовым креплением к ступице. Поддерживающие ролики и опорные катки заполнены специальной смазкой на весь срок эксплуатации. Для гусениц предусмотрены разъемные замковые звенья и смазываемые шарниры. Для Либхер PR 754 L используется гусеничная часть со следующим составом элементов:
- количество опорных катков (с каждой стороны) – 7;
- количество звеньев цепи (с каждой стороны) – 44;
- число сегментов звездочки – 5.
Либхер PR 754 L комплектуется гидростатической трансмиссией с бесступенчатой регулировкой скорости. Для бульдозера предусмотрены 2 передних и 2 задних скорости, диапазоны передач можно менять посредством кнопок, расположенных на джойстике управления. Скорость поддерживается без прерывания потока мощности и переключения передач. Гидростатическая трансмиссия отличается повышенной надежностью, которая достигается благодаря отсутствию ряда элементов: фрикционных муфт поворота, гидротрансформатора, дифференциалов управления и коробки передач. Базовые гидромоторы и гидронасосы практически не подвержены износу и обладают огромным ресурсом работы. Другой особенностью системы является технология Litronic, автоматически регулирующая тяговое усилие и скорость с учетом постоянно меняющей нагрузки.
На бульдозер устанавливаются неизнашиваемые самоблокирующиеся рабочие тормоза. Многодисковые стояночные тормоза задействуются автоматически при нейтральной позиции джойстика управления. Отсутствие режима свободного хода обеспечивает максимальную управляемость и безопасность движения даже на уклонах. При падении скорости до нулевой отметки происходит автовключение стояночного тормоза.
Гидравлическая система Liebherr PR 754 L сделана по типу «открытый контур». Посредством нее осуществляется регулировка отбора мощности при требуемых нагрузках. В состав системы входят гидрораспределитель с несколькими секциями, гидробак, аксиально-поршневой насос и фильтр с магнитным сердечником. Мощность подачи составляет 261 л/мин, максимальное давление – 260 бар. Управление рабочим оборудованием осуществляется посредством одного джойстика.
Для Либхер PR 754 L предлагается широкая линейка дополнительных устройств:
1. Передненавесное оборудование:
- сферический отвал;
- полусферический отвал.
2. Задненавесное оборудование:
- одностоечный рыхлитель;
- многостоечный рыхлитель;
- противовес;
- тягово-сцепное устройство.
На Liebherr PR 754 L применяется шумовиброизолированная кабина, выполненная в форме шестигранника и установленная на эластичных амортизаторах. Специальный домкрат позволяет откидывать кабину на 40 градусов назад для доступа к элементам. Встроенные системы защиты FOPS и ROPS предохраняют водителя от падения предметов и опрокидывания техники. Кресло оператора обладает широкими регулирующими и амортизационными возможностями и подлокотником с 3 положениями. Вентиляция, создающая избыточное давление в салоне, раздвижные окна и жидкостный обогреватель обеспечивают оптимальную температуру. Специальные тонированные стекла снижают нагрузку на водителя. Для удобства работы также установлена розетка на 12 В, площадка для ног и вещевой ящик.
Управление основными функциями машины выполняется при помощи 2 джойстиков, встроенных в подлокотники кресел. Левый джойстик применяется для выбора скоростей, маневрирования и управления движением, правый – для работы с навесным оборудованием. Аналого-цифровая панель с автоматическим механизмом мониторинга ключевых параметров позволяет оператору контролировать состояние техники.
Осмотр и ремонт Либхер PR 754 L значительно упрощен. Точки обслуживания сгруппированы и имеют легкий доступ. Большинство элементов рассчитаны на длительный срок эксплуатации.
Двигатель
Основной движущей силой бульдозера Liebherr PR 754 L является дизельный агрегат собственного производства Liebherr D 946 L A6. Мотор имеет рядное расположение цилиндров, непосредственный впрыск, жидкостное охлаждение, турбонаддув и электронную систему впрыска. По уровню токсичности выхлопных газов силовая установка отвечает требованиям CARB Tier 3 и Stage IIIA.
Независимо от скорости движения мотор функционирует на одной частоте, пониженные обороты обеспечивают лучшее сгорание горючего. За счет этого достигается баланс между тяговым усилием и скоростью.
В качестве системы впрыска используется PLD технология (насос-трубка-форсунка), дополненная электронным управлением. Система смазки под давлением эффективно функционирует на поверхностях с углом наклона до 45 градусов. Для бульдозера применяется традиционная система охлаждения с комбинированным радиатором (секция нагнетаемого воздуха, секция охлаждающей жидкости).
Характеристики двигателя Liebherr D 946 L A6:
- рабочий объем – 12 л;
- номинальная мощность — 250(340) кВт (л.с.);
- номинальная частота вращения – 1600 об/мин;
- количество цилиндров – 6;
- емкость топливного бака – 650 л.
Цена
На территории России продаются исключительно подержанные варианты бульдозера Либхер PR 754 L. Причем их количество весьма ограничено, а ценники варьируются от 7,5 до 12 миллионов рублей.
